普拉多，由英文“Prado”直接音译过来的，而Prado在葡萄语中有草地和田野的意思，这表明了丰田希望普拉多能够热情和自由的特性。普拉多原本是丰田兰德酷路泽J70旗下一款轻型车辆，到1996年，普拉多正式从兰德酷路泽系列中脱离出来，作为一个独立的系列开始发展。是一款很好的车，下文就一起来了解看看！

本文目录

1、普拉多质量怎么样？

2、普拉多为什么叫霸道？

3、普拉多为什么叫翻车王？

4、丰田霸道多少钱一辆？

5、丰田普拉多市区油耗多少？

普拉多质量怎么样？

霸气的车身以及实用的空间也是重中之重。普拉多的乘坐空间足够充裕，座椅布局采用2+3+2，第二排座椅可以前后移动，方便第三排乘客上下车。

另外第三排座椅可以全部放平，满足不同场景用车需求。全系标配无钥匙进入/一键启动、电动天窗、后排独立空调、中控大屏、发动机启停等配置，新款普拉多在配置上更加丰富，比如前后座椅加热、真皮座椅、车载冰箱等配置。

动力方面，国产普拉多搭载了3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为280马力，最大扭矩365 N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。采用非承载式车身，前双叉臂式独立悬挂，后四连杆整体桥式悬挂，以及全系改用分时四驱系统，注意满足大部分家庭用户的出行需求。

普拉多为什么叫霸道？

霸道并不是我们给普拉多起的称号，而是普拉多的曾用名，并仅在国内市场中采用。在2003年，普拉多以“霸道”之称进行国产，不久后因为营销广告上的问题，至于具体什么问题，从图片就可以看到，霸道行驶在路上，而路旁的两只石狮，其中一只抬起右爪做敬礼状，另一只向下俯首，配文“霸道，你不得不尊敬”。

石狮在我国是尊贵、不可侵犯的标记，而广告中用石狮向霸道车作敬礼、俯首，毫无疑问，这则广告非常不严肃、不认真，并且引起广泛关注，最终导致丰田对国内的产品进行了大刀阔斧的改名，霸道被改名为“普拉多”，并且道歉。

同期的陆地巡洋舰也是在广告中引起不小风波，广告中以可可西里无人区为背景，一辆陆地巡洋舰迎坡而上，后面的铁链拉着一辆军绿色的大卡车。不少网友认为，用丰田车拉着一辆疑似“东风”大卡车，其中有贬低中国之嫌。最终陆地巡洋舰被改名为“兰德酷路泽”。

普拉多为什么叫翻车王？

由于普拉多采用非承载式车身，重心肯定比一般采用承载式车身的要高很多，平稳性自然差一些，再加上一些老款普拉多的电子设备不够先进，所以翻车事故率偏高，“翻车王”的名号由此而来。虽然普拉多的越野性能毋庸置疑，但是如果突破车辆的极限便会导致失控，所以说一定要学会控制车辆重心，更安全地驾驶车辆。

丰田霸道多少钱一辆？

国产霸道价格在44.38-61.58万，另外霸道还有非常多平行进口版本，不同版本的车型之间肯定有区别，区别主要是发动机、车身形式、车标和配置方面，所以价格方面会有比较大的优惠。

1、丰田霸道

报价：44.38-61.58万

丰田霸道也就是普拉多，外观造型相信不用多说，依旧是我们熟悉的经典造型，棱角分明，进气格栅的五竖条幅设计变得更加复杂，重新设计的大灯组更显精致。

内饰同样保持硬朗风格，这也符合霸道本身风格，没有什么花俏的设计，十分简洁实用。

霸道车身长宽高分别为4840×1885×1890，轴距为2790mm，车内空间可以满足极大多数用户的需求。座椅采用2+3+2布局，第三排乘客可以通过移动第二排座椅来方便上下车，如果不需要第三排座椅时，也可以全部放平，满足不同场景需求。

配置方面，霸道全系标配无钥匙进入/一键启动、电动天窗、后排独立空调、中控大屏、发动机启停等配置，另外新款普拉多在配置上更加丰富，比如前后座椅加热、真皮座椅、车载冰箱等配置。

越野性能毋庸置疑，霸道采用非承载式车身，前双叉臂式独立悬挂，后四连杆整体桥式悬挂，以及分时四驱系统，普拉多可以轻松应对高难度的越野路况。点击视频来更直观感受一下普拉多的越野能力。

国产霸道仅剩下3.5L V6自然吸气发动机动力，如果对其他动力有需求的，只能通过平行进口方式来购买2.7L或4.0L。值得一提的是，国产霸道不久很有可能迎来停产，原因是无法满足国六排放。所以对霸道感兴趣的朋友要尽快下手了。

2、丰田Fortuner

报价：27-33万左右

丰田Fortuner又名奔跑者或穿越者，由于定位在霸道之下，所以平行进口车商为了提高其影响力，所以才给它起了个“小霸道”的名称。虽然貌似和霸道有一定的关系，但是Fortuner和霸道并非同一平台产物，而是基于Hilux（海拉克斯）皮卡打造。

外观造型和霸道有一定相似的设计元素，但是整体造型相比霸道，Fortuner显得些许城市化。内饰同样采用硬派SUV的平直设计，不过受限于定价和成本，内饰材质大多采用硬塑料，手感比较一般。

动力搭载了和霸道相同的2.7L自然吸气发动机动力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。车身采用刚性大梁结构，不过没有中央差速器等有助于提高脱困能力的装置，所以在面对高难度越野路况时，Fortuner会感觉比较力不从心。

丰田普拉多市区油耗多少？

丰田普拉多在市区的油耗是13-14L/100km，最基本的分类标准就是按照驱动轮的数量，分为两轮驱动和四轮驱动两大类。两轮驱动即是由发动机通过变速箱等直接驱动前轮或者后轮，使汽车前进。

目前一般两驱越野车使用前置后驱，两驱城市型SUV使用前置前驱的驱动方式。两驱的普拉多的优势在于油耗更低，因为四驱车型比两驱车要多装配些部件，车重自然增加，油耗也会增高；生产成本稍低，定价也会更低。

总结：目前一汽丰田普拉多即将停产的消息早已传开，由于无法满足国六排放，不久之后，这款经典车型很有可能无法购买了，所以现在有越野、硬派SUV的需求的朋友，普拉多或许是不错的选择。